अपडेट: 22 सितंबर 2026
कटरा से गुफा तक तेरह किलोमीटर और लगभग 1,400 मीटर की चढ़ाई है। ज़्यादातर लोग इसे छह से आठ घंटे में तय करते हैं; पड़ाव, अर्धकुंवारी में रात्रि विश्राम या धीमी चाल हो तो इससे ज़्यादा समय मानकर चलें।
निकलने से पहले
पंजीकरण निःशुल्क और अनिवार्य है। हर यात्री को आरएफ़आईडी यात्रा एक्सेस कार्ड मिलता है, जिस पर मौक़े पर ही फ़ोटो ली जाती है; यह कटरा के यात्रा पंजीकरण काउंटरों पर बनता है या आधिकारिक पोर्टल पर पंजीकरण के बाद वहीं से लिया जाता है। कार्ड के बिना पहले चेक पोस्ट बाणगंगा से ही लौटा दिया जाता है। कार्ड के साथ निःशुल्क दुर्घटना बीमा भी मिलता है।
आधिकारिक पंजीकरण पृष्ठ के अनुसार कार्ड जारी होने के छह घंटे के भीतर बाणगंगा पार करना ज़रूरी है, वरना कार्ड निरस्त हो जाता है। दिसंबर 2025 की प्रेस रिपोर्टें लंबी अवधि बताती हैं — यात्रा शुरू करने के लिए दस घंटे और लौटने के लिए चौबीस — जिसका ज़िक्र आधिकारिक पृष्ठ पर नहीं है। सख़्त नियम मानकर सुबह जल्दी निकलें।
बहुत भीड़ वाले दिनों में श्राइन बोर्ड गिनती लगभग 30,000–35,000 यात्रियों पर रोक देता है और “वेटिंग” घोषित कर देता है, जिसके बाद मार्ग खाली होने तक नए पंजीकरण नहीं होते।
चढ़ाई में ऊँचाई
कटरा से दूरी के सापेक्ष समुद्र तल से ऊँचाई (मीटर)
| पड़ाव | कटरा से | ऊँचाई | रास्ता |
|---|---|---|---|
| कटरा | 0 किमी | 762 मी | सभी रास्ते |
| बाणगंगा | 1 किमी | 853 मी | सभी रास्ते |
| चरण पादुका | 2.5 किमी | 1030 मी | पुराना रास्ता |
| अर्धकुंवारी | 6 किमी | 1463 मी | सभी रास्ते (संगम) |
| हिमकोटि | 8.5 किमी | 1561 मी | केवल नया रास्ता |
| सांझी छत | 9.5 किमी | 1890 मी | केवल पुराना रास्ता |
| भवन | 13 किमी | 1585 मी | सभी रास्ते |
| भैरों घाटी (भैरवनाथ मंदिर) | 14.5 किमी | 2017 मी | भवन से: सीढ़ियाँ या रोपवे |
ऊपर जाने के तीन रास्ते
बाणगंगा से पुराना रास्ता चरण पादुका होते हुए तीखी चढ़ाई चढ़ता है। 2018 में खुला ताराकोट मार्ग चौड़ा और कम ढलान वाला है, समानांतर चलता है और अर्धकुंवारी पर आकर मिल जाता है — किलोमीटर में लंबा है, पर घुटनों पर आसान; यहाँ घोड़े नहीं चलते, इसलिए यह साफ़ और शांत रहता है। अर्धकुंवारी से ऊपर पुराना रास्ता सांझीछत होकर जाता है, जबकि नया वैकल्पिक रास्ता हिमकोटी से होकर निकलता है, जहाँ बैटरी कार चलती है।
उतरते समय बहुत से लोग भवन से भैरों रोपवे लेते हैं और फिर पैदल लौटते हैं, या कटरा वापसी के लिए हेलीकॉप्टर बुक करते हैं।
चढ़ाई असल में कैसी है
पूरा रास्ता पक्का और रोशन है; बीच-बीच में शेड, पानी, शौचालय और चिकित्सा सहायता मिलती है। घोड़े, पालकी और पिट्ठू (बच्चों को कंधे पर ले जाने वाले) लाइसेंसधारी होते हैं, पहचान पत्र रखते हैं और तय दरों पर काम करते हैं, जो कटरा और बाणगंगा के बोर्डों पर लिखी रहती हैं — उससे ऊपर कुछ न दें और पहुँचने तक उनका पहचान पत्र अपने पास रखें। श्राइन बोर्ड ये दरें ऑनलाइन प्रकाशित नहीं करता, इसलिए रास्ते में बताए गए दाम की जगह बोर्ड देखें।
गुफा के भीतर चमड़े की वस्तुएँ ले जाना मना है। भवन पर क्लॉक रूम में सामान रखा जा सकता है, और दर्शन के अपने जत्थे की प्रतीक्षा के दौरान कंबल निःशुल्क मिलते हैं।
भवन के बाद
मान्यता है कि यात्रा भैरोंनाथ के दर्शन के बाद ही पूरी होती है — गुफा से 1.5 किमी ऊपर, 2,017 मीटर पर। सीढ़ियों से लगभग एक घंटा लगता है; रोपवे यह दूरी तीन मिनट से कम में तय कराता है और सुबह 9 से शाम 5 बजे तक चलता है।
बर्फ़, बारिश और यात्रा पर रोक
ऊपरी मार्ग पर दिसंबर और जनवरी में बर्फ़ पड़ती है, और ख़राब मौसम में बोर्ड यात्रा पूरी तरह रोक देता है। अगस्त 2025 में पुराने रास्ते पर भूस्खलन के बाद यात्रा तीन सप्ताह बंद रही, और अक्टूबर 2025, जनवरी 2026 तथा जुलाई 2026 में भी कुछ दिनों के लिए रोकी गई। मानसून या कड़ी सर्दी में जाने से पहले श्राइन बोर्ड की सूचनाएँ देख लें — कोई मौजूदा सूचना होने पर वह इसी पृष्ठ पर सबसे ऊपर दिखेगी।